Dans le cadre de son partenariat voile 2006, avec le skipper Armel Le Cléac'h, la compagnie BRIT AIR à décidé de construire son propre monocoque 60 pieds.
Après une saison réussie en Figaro (4ème de la Transat AG2R et 5ème de la Solitaire du Figaro) et sur la Route du Rhum (4ème), BRIT AIR s’engage plus que jamais à lui offrir les moyens de porter haut les couleurs de la compagnie, sur les mers et les océans du monde entier.
BRIT AIR s'est fixé le Vendée Globe 2008 comme objectif principal.
BRIT AIR s’engage donc dans la construction de son monocoque IMOCA 60 pieds et a choisi, avec Armel, la solution idéale en termes de performance et de calendrier : construire un bateau qu’Armel va pouvoir fiabiliser en faisant quelques grandes courses avant le Vendée Globe, puisque sa mise à l’eau aura lieu un peu plus d’un an avant le départ de la grande boucle (9 novembre 2008).
BRIT AIR et Armel Le Cléac'h ont choisi Multiplast pour construire leur nouveau monocoque Imoca 60 pieds pour le Vendée Globe 2008. Dessiné par le Groupe Finot, sa fabrication a démarré à Vannes début octobre 2006.
