Britair

Alors qu’Armel Le Cléac’h vient tout juste de remporter la Transat Ag2r La Mondiale, son frère, Gaël, s’apprête à tenter le record, aller-retour, de la traversée de la Manche en double. Ceci dans le cadre de la traditionnelle Transmanche organisée tous les week-end de Pentecôte depuis 25 ans.

La Manche aller-retour

Plus de 50 bateaux sont inscrits sur cette 26ème Transmanche dont le départ sera donné de l’Aber Wrac’h à 17 heures aujourd’hui. La flotte mettra le cap sur Plymouth pour aller virer le brise-lame du port anglais, puis feront le chemin inverse vers l’Aber Wrac’h sans avoir à poser le pied sur le sol britannique. Soit un parcours de 220 milles, semé des réputés obstacles de la Manche : rails de cargos, courants, cailloux, marées ect… Pas de quoi décontenancer un p’tit gars de la baie de Morlaix qui a fait ses premières gammes de marin avec cette difficile partition.
La Transmanche rassemble des équipages et des bateaux hétéroclites. Professionnels et amateurs s’y retrouvent chaque année pour le plaisir, mais aussi pour la compétition. Tout cela constitue une flotte originale : Pogo, Figaro Béneteau, Class40, petits et grands bateaux de série, prototypes 6,50... Et, pour les plus combatifs, le record de la traversée aller-retour et en double est remis en jeu chaque année. En monocoque, il est détenu par Sébastien Josse et Jean François Cuzon en 13 heures 14 minutes et 30 secondes sur "BT".

BRIT AIR aurait  bien tenté de ravir le record à BT. «L’an passé, il nous avait échappé de quelques minutes » se souvient Gaël Le Cléac’h qui sera secondé pour l’occasion par Charlie Dalin. Mais il ne semble pas vraiment accessible. En effet, les conditions météo ne sont pas favorables. C’est au près que BRIT AIR fera le voyage aller et au travers pour le retour. «On ira plus vite au retour et ce sera plus agréable qu’au près. On va se faire plaisir. Le routage prévoit 17 heures pour faire le parcours, avec ces conditions, il n’y aura sûrement pas de record, mais c’est une belle navigation en perspective».

Cinq salariés de BRIT AIR seront aussi de l’aventure, mais avec interdiction de participer aux manœuvres, la course se déroulant en double. Ils seront donc au cœur du spectacle, mais sans en être acteurs. Aux premières loges en quelque sorte. Un privilège que ne boudent pas les collaborateurs de la compagnie aérienne, inscrits de longue date…

Un autre bateau va tenter de battre le record, il s’agit du 70 pieds Groupama. Son skipper a néanmoins décidé de corser l’épreuve en rallongeant sa route, puisqu’ils vont aller virer à Wolf Rock, au sud des îles Scilly. «Nous partirons ensemble, puis nos routes se sépareront» explique Gaël «et peut être nous retrouverons-nous sur la ligne d’arrivée … »

BRIT AIR, filiale d’Air France, est une compagnie aérienne, basée en Bretagne, qui exploite une quarantaine d’avions jet de 50 à 100 places et opère ainsi, en franchise ou en affrètement, 45 lignes en France ou vers certaines villes d’Europe, pour le compte d’Air France. Elle assure 300 vols quotidiens et relie plus de 45 villes en France et en Europe.